40ft mataas na lalagyan ng kubo na may 2 side door

Ang 40ft high cube container na may 2 side door ay isang mahusay na kagamitan sa logistik na espesyal na idinisenyo upang matugunan ang mga espesyal na pangangailangan sa transportasyon. Ang pinakatanyag na tampok ng lalagyan na ito ay ang 2 side door nito, na may pagbubukas ng lapad ng isang solong hanay ng mga pintuan ng gilid na umaabot sa humigit -kumulang na 4 - 5.75 metro (nag -iiba ayon sa disenyo). Ang disenyo na ito ay lubos na nagpapaganda ng kaginhawaan ng pag-load at pag-load ng kargamento, na ginagawang madali upang mahawakan ang labis na labis, labis na mahabang kalakal na napakalaki, hindi regular na hugis, at mahirap i-load o i-load ang dulo ng pintuan ng mga ordinaryong lalagyan. Halimbawa, ang malalaking mekanikal na kagamitan, mga materyales sa konstruksyon, sasakyan, atbp, lahat ay maaaring maayos na ilipat sa loob at labas ng lalagyan sa pamamagitan ng mga pintuan sa gilid.

Pagtukoy             

Mga natatanging tampok        

1.Flexibility sa segment na pag-load/pag-load: Ang dalawang independiyenteng mga pintuan ng gilid ay naka-install sa parehong panig (sa halip na isang solong buong pintuan). Ang bawat pintuan ay maaaring mabuksan nang paisa -isa batay sa laki ng kargamento, pag -iwas sa pagkakalantad ng mga kalakal o basura sa espasyo na sanhi ng ganap na pagbubukas ng buong panig. Ito ay partikular na angkop para sa paglo-load ng maliit hanggang medium-sized na mga kalakal o mga senaryo na nangangailangan ng segment na pag-load/pag-load.

2.Precise Operation and Safety Protection: Ang dalawang pintuan ay kinokontrol nang nakapag -iisa, na nagpapahintulot sa mga operasyon na ma -target sa mga kalakal sa mga tiyak na lugar. Binabawasan nito ang pagkakalantad ng mga hindi nauugnay na lugar, pagbaba ng mga panganib ng pagbagsak ng kargamento, pinsala sa ulan, o pagnanakaw sa panahon ng pag -load/pag -load. Samantala, ang pagbubukas ng isang mas maliit na lugar ay nagpapadali ng tumpak na operasyon sa pamamagitan ng manu -manong paggawa o maliit na kagamitan.

3.Optimized na paggamit ng puwang: ang disenyo ng high-cube (panloob na taas ng net≥ 2.9 metro) ay nagpapanatili ng bentahe ng vertical space, habang ang dalawang pintuan sa parehong panig ay paganahin ang "zoned access" nang pahalang. Ito ay angkop para sa pag -stack ng mga kalakal sa pamamagitan ng mga zone (hal., Mga kalakal ng iba't ibang kategorya o patutunguhan), pagpapabuti ng kahusayan ng pagpaplano ng panloob na espasyo.

4.Enhanced Structural Stability: Kumpara sa isang solong buong pintuan, ang mga frame ng pinto ng dalawang pintuan sa parehong panig ay namamahagi ng stress, binabawasan ang presyon ng pag-load sa isang solong bisagra ng pinto. Pinagsama sa mahigpit na istraktura ng pamantayang 40ft haba (humigit-kumulang na 12.19 metro), ang pangkalahatang paglaban ng pagpapapangit ay mas malakas, na ginagawang mas matibay lalo na sa panahon ng pang-distansya na transportasyon o sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon ng kalsada.

5.Pagtataka na may standardisasyon at pagbagay sa eksena: Pinapanatili nito ang karaniwang sukat ng isang 40ft container, na maaaring normal na maiangkop sa mga tool sa dagat, lupa, at riles ng tren. Samantala, ang disenyo ng parehong bahagi ng pintuan ay hindi nakakaapekto sa integridad ng kabilang panig ng lalagyan, na pinapayagan itong mai-stack na katabi ng iba pang mga lalagyan o inilagay laban sa isang pader sa isang tabi, na umaangkop sa mas maraming mga senaryo na napipilitan ng espasyo (e.g., mga istasyon ng lunsod o bayan, pansamantalang mga lugar ng imbakan ng site ng konstruksyon).

6.Adaptability para sa Multi-functional Transformation: Kapag nabago sa pansamantalang mga pasilidad (tulad ng mga mobile warehouse o workstations), ang dalawang pintuan sa parehong panig ay maaaring magamit bilang isang "pasukan" at isang "materyal na daanan" ayon sa pagkakabanggit, o pinaghiwalay sa isang lugar ng pagpapakita at isang lugar ng operasyon (e.g., ang pintuan ng harap para sa pagpapakita ng produkto at sa likuran ng pintuan para sa pagpapanumbalik), pagkamit ng functional zoning nang hindi nasakop ang puwang sa kabaligtaran.

Mga senaryo ng aplikasyon          

1.Zoned logistics at pino na pag-load/pag-load: Angkop para sa mga senaryo kung saan ang mga kalakal ay nakasalansan sa mga zone ayon sa kategorya, batch, o patutunguhan (tulad ng e-commerce warehousing at pamamahagi, transportasyon ng LCL para sa maraming mga customer). Ang dalawang pintuan sa parehong panig ay maaaring tumutugma sa iba't ibang mga zone ayon sa pagkakabanggit, na nagpapagana ng "pagbubukas sa demand at tumpak na pagkuha ng mga kalakal". Binabawasan nito ang paggalaw at pagkakalantad ng mga hindi nauugnay na kalakal, pagpapabuti ng kahusayan sa pag -uuri.

2.Transportation ng mga maliliit na kagamitan at bulk na kalakal: Para sa maliit na hanggang-medium na makinarya (hal., Maliit na mga tool sa makina, kagamitan sa medikal), mga batch ng mga pakete, o mga sangkap, ang isang solong pintuan ay maaaring mabuksan nang nakapag-iisa para sa paglo-load/pag-load. Iniiwasan nito ang kalabisan ng pagpapatakbo na dulot ng ganap na pagbubukas ng buong panig, at ang pagbubukas ng maliit na saklaw ng pintuan ay mas katugma sa manu-manong operasyon o maliit na gawa ng forklift.

3.Transformation ng panlabas na pansamantalang mga puwang ng pag -andar: Kapag nabago sa mga mobile office, ang mga bodega ng imbakan ng tool, maliit na istasyon ng tingi, atbp, ang dalawang pintuan sa parehong panig ay maaaring binalak bilang isang "pasukan" at isang "materyal na daanan" ayon sa pagkakabanggit, o pinaghiwalay sa isang lugar ng pagpapakita at isang lugar ng operasyon (e.g., ang pintuan ng harap para sa pagpapakita ng produkto at likurang pintuan para sa pag -restock). Nakakamit nito ang functional zoning nang hindi sumasakop sa puwang sa kabaligtaran.

4.operations sa mga senaryo na napilitan ng espasyo: Sa mga makitid na bodega, mga posisyon na nag-a-load ng single-side, o kapag nakasalansan laban sa mga dingding, ang dalawang pintuan sa parehong panig ay maaaring gumamit ng buong puwang ng pag-load/pag-load nang hindi na kailangang magreserba ng puwang ng pagpapatakbo sa kabaligtaran. Ito ay umaangkop sa mga senaryo na may limitadong lapad ng site (tulad ng mga istasyon ng logistik ng lunsod, pansamantalang mga lugar ng imbakan sa mga site ng konstruksyon).

5.Transportation ng mga kalakal na sensitibo sa kaligtasan: Ginamit para sa pagdadala ng mga kalakal na mahina laban sa ulan o pagkakalantad (hal., Mga elektronikong aparato, mga instrumento ng katumpakan). Ang pagbubukas ng maliit na saklaw ng pintuan ay binabawasan ang pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga kalakal at panlabas na kapaligiran, pagbaba ng mga panganib ng kahalumigmigan, polusyon, o pagnanakaw. Ito ay partikular na angkop para sa paglilipat ng mga maikling distansya sa transportasyon ng multi-segment.

6.Bulk transportasyon sa industriya ng agrikultura at ilaw: para sa pag-load ng maliit na hanggang-medium na mga bahagi ng makinarya ng agrikultura, mga bundle na tubo, mga bag na produktong agrikultura, atbp. Pinagsama sa high-cube space para sa pag-stack, pinatataas nito ang dami ng transportasyon habang pinapasimple ang proseso ng paglo-load/pag-load.