English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीPamilya ng Lalagyanay may higit sa sampung taon na karanasan sa industriya ng mga container sa pagpapadala.Ang lalagyan ng tunel, na kilala rin bilang lalagyan ng double end door ay mainam para sa pag-iimbak ng mahahabang tubo o malalaking aparato. Ang dalawang dulong pinto ng lalagyan ng pagpapadala na ito ay maaaring buksan nang sabay-sabay upang bumuo ng tuluy-tuloy na lagusan. Ito ay nagbibigay-daan sa parehong pag-load at pagbaba ng mga kalakal mula sa magkabilang dulo nang sabay-sabay, pati na rin ang pag-load ng mga kalakal sa isang dulo at pagkuha ng mga ito mula sa kabilang dulo, kaya nakakamit ang FIFO(First-In,First-Out) na pamamahala ng imbentaryo.
Ang parehong mga dulo ay maaaring i-disassemble at tipunin nang sabay-sabay, makatipid ng oras. Ganap na katugma sa mga panuntunan ng FIFO, na nagpapadali sa pagkuha ng mga kalakal, na makabuluhang pinahusay ang kahusayan ng turnover.
Binuo mula sa matibay na corten steel na materyal, matibay, lumalaban sa kaagnasan at maaaring gamitin sa mahabang panahon sa malupit na kapaligiran.
Walang mga sagabal sa loob, na ginagawa itong lubos na angkop para sa pagdadala at pag-iimbak ng mga tuyong gamit tulad ng bakal, reinforcing bar, sasakyan, mahabang tubo at malalaking kagamitan.
Mataas na pagganap ng sealing, na sinamahan ng istraktura ng locking rod, na tinitiyak ang mga function na hindi tinatablan ng tubig at anti-pagnanakaw. Ganap na sumusunod sa pamantayang pang-internasyonal na logistik, ang 20 talampakan na lalagyan ng tunnel ay maaaring dalhin sa pamamagitan ng dagat, lupa o buhatin, at ito ay magagamit sa buong mundo.
Sa pangkalahatan, ang double door container na ito ay sumusunod sa ISO international container standards at may kasamang CSC certification. Ang mga karaniwang sukat nito ay 20GP, 40GP at 40HQ. Sinusuportahan din nito ang pagpapasadya tulad ng pagpipinta, pagbabago ng pinto, bentilasyon, at panloob na pampalakas.
|
item |
20GP |
40GP |
40HQ |
|
Panlabas na Laki(L*W*H) |
6058x2438x2591 mm |
12192x2438x2591 mm |
12192x2438x2896 mm |
|
PanloobSukat (L*W*H) |
5898x2352x2393 mm |
12032x2352x2393 mm |
12032x2352x2698 mm |
|
TareTimbanginht |
Tinatayang.2200 kg |
Tinatayang.3700 kg |
Tinatayang.3950 kg |
|
MaxGross Timbang |
30480 kg |
30480 kg |
30480 kg |
|
Payload |
28280 kg |
26780 kg |
26530 kg |
|
Damie |
33.2 m³ |
67.7 m³ |
76.4 m³ |
|
materyal |
Corten steel, marine plywood floor |
Corten steel, marine plywood floor |
Corten steel, marine plywood floor |
Application:Hindi lamang para sa transportasyon, ang lalagyan ng tunnel na ito ay maaari ding gamitin bilang storage space at maging bilang daanan sa construction site.
1. Logistics Warehouse.FIFO, pinapadali ang sirkulasyon ng mga materyales.
2. Transportasyon.Lalo na para sa mga mahahabang tubo, makinarya sa konstruksyon, mga sasakyan, mga cable.
3. Construction Site.Pansamantalang ligtas na daanan ng pedestrian, daanan ng cross-zone, pansamantalang istasyon ng pagtatrabaho at pagawaan.
4. Mga Pangyayari.Pansamantalang mga kaganapan pasukan, paghihiwalay corridor.
Customisasyon:
Sinusuportahan namin ang buong serbisyo sa pagpapasadya ng OEM at ODM ayon sa iyong mga hinihingi, kabilang ang panlabas na coating, corrosion-proof coating, bentilasyon, LED light, logo ng kumpanya, anti-slip na sahig, insulation layer, atbp.
Ang Container Family ay nakatuon sa pagdidisenyo at paggawa ng mga uri ngmga espesyal na lalagyan ng pagpapadalaupang pasimplehin ang iyong pang-araw-araw na buhay at oras ng trabaho. Maaari kaming magbigay ng mahigpit na mga ulat sa pagsubok ng produkto at sertipikasyon sa pag-export ng mga container, gaya ng CSC/CCS/DNV/ISO... Mangyaringipadala ang iyong mga kinakailangan: laki, dami, aplikasyon at mga pagpipilian sa pagpapasadya, magbibigay kami ng detalyadong panukala at tiyak na panipi sa loob ng 24 na oras.
A: Ang karaniwang lalagyan ay may pinto lamang sa isang dulo, habang ang lalagyan ng tunel ay nilagyan ng mga pinto sa magkabilang dulo upang bumuo ng isang through cross.
A: Syempre. Ang mga lalagyan ay may kasamang CSC plate at sumusunod sa ISO standards, dagat, trak at kalsada ang kargamento.
A: Oo. Ang aming QC team ay magsasaayos ng kalidad ng inspeksyon, pagkatapos ay kukuha ng mga larawan at video at ipadala ang mga ito sa mga kliyente.